مع توسع الطلب على السفر الجوي بسبب ظهور الدول الصاعدة والرغبة في مزيد من التنقل ، فإن الحاجة إلى صناعة الطائرات منذ الخمسينيات. لتتناسب مع متطلبات السوق ، تم إنشاء وتصنيع تصميمات الطائرات التجارية الأكثر تقدمًا:
10. طائرة أنتونوف AN-26
طائرة نقل تجارية وعسكرية بمحركين توربينيين. تم إنشاؤه وتصنيعه في الاتحاد السوفيتي. حلق في السماء لأول مرة في عام 1969 وبدأ عملياته التجارية في عام 1970 بسعة 40 شخصًا. يتم استخدام An-26 بشكل أساسي من قبل القوات الجوية الروسية والقوات الجوية الباكستانية والقوات الجوية الفيتنامية. من عام 1969 حتى عام 1986 ، تم تصنيع 1403 طائرة.
9. إيرباص A330
A330 هي طائرة ذات جسم عريض بعيدة المدى صممتها شركة إيرباص. في 2 نوفمبر 1992 ، قامت بأول رحلة لها. الخطوط الجوية التركية ، والخطوط الجوية الشرقية الصينية ، وغيرها من كبار المعجبين بطائرة إيرباص A330. تم تسليم 1535 طائرة حتى الآن.
8- طائرة بوينغ 747
"ملكة السماء" ، طائرة طويلة المدى عريضة البدن من تصميم شركة بوينج. يتم تشغيل نسخة الشحن 747 من قبل جميع شركات الشحن الكبرى تقريبًا
اقرأ أيضا: أشهر طائرات الخطوط الجوية في العالم
7. عائلة Embrarer E-jet
وهي طائرة نفاثة ثنائية قصيرة المدى إلى متوسطة الحجم ضيقة البدن تصنعها الشركة البرازيلية لصناعة الطيران Embraer ، ويمكنها أن تحمل من 66 إلى 124 راكبًا. وقد تم تسليم ما مجموعه 1621 طائرة حتى الآن.
6- طائرة بوينغ 777
طائرة ذات جسم عريض بعيدة المدى طورتها شركة بوينج. يمكن أن تستوعب الطائرة ما يصل إلى 368 راكبًا. تم تصنيع ما مجموعه 1683 طائرة حتى الآن.
5- طائرة بوينغ 727
طائرة ضيقة البدن طورتها شركة بوينج عام 1960. يمكن أن تحمل شركة الطيران حوالي 106 ركاب.
4. سلسلة CRJ
سلسلة طائرات إقليمية طورتها بومباردييه إيروسبيس. واجهت الطائرة منافسة كبيرة من طائرات Embraer. سلسلة CRJ معروفة جيدًا بين شركات الطيران الإقليمية وهي في خدمة نشطة مع Sky West Airlines.
3. عائلة إيرباص A320
تم تقديم عائلة طائرات إيرباص A320 ذات البدن الضيق في مارس 1984. وتم تمديد البديل الأساسي لطائرة A320 بشكل أكبر وتم إطلاق الطائرة A321.
2. عائلة بوينغ 737
عائلة بوينج 737 هي طائرة بوينج ضيقة البدن تعد واحدة من أكثر الطائرات إنتاجًا في مجال الطيران التجاري ، حيث تم تسليم 10992 طائرة إلينا اليوم.
1. دوغلاس دي سي -3
تم تصميم طائرة DC-3 لتكون طائرة تجارية ، ولكن بعد بناء 607 متغيرًا فقط من الطائرات ، تمت إعادة مهمة DC-3 للخدمة في دور النقل العسكري ، أما الطائرات المتبقية البالغ عددها 16080 التي تم بناؤها بين عامي 1935 و 1952 ، فتمتلك مقاعد. تتسع من 21 إلى 32 راكبًا.