وصف
في كل عام منذ عام 1959 ، تنشر بوينج للطائرات التجارية "الملخص الإحصائي لحوادث الطائرات التجارية في جميع أنحاء العالم". تستند الإحصائيات الواردة في هذه الملخصات السنوية فقط إلى الطائرات النفاثة التجارية التي يزيد وزنها الإجمالي عن 60000 رطل (27 طنًا) كحد أقصى. ومع ذلك ، فإن الطائرات المصنعة في كومنولث الدول المستقلة (CIS) أو اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية السابق (اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية) مستبعدة بسبب نقص البيانات التشغيلية. تُستثنى الطائرات التجارية التي تعمل في الخدمة العسكرية ، ولكن إذا تم استخدام طائرة تجارية نفاثة مملوكة للجيش لخدمة تجارية مدنية ، فسيتم تضمينها في مثل هذه العمليات.
تعريفات
تعتمد التعريفات المستخدمة في هذه الملخصات إلى حد كبير على مصطلحات منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) أو المجلس الوطني لسلامة النقل (الولايات المتحدة الأمريكية) (NTSB) أو مؤسسة سلامة الطيران (FSF) ويتم شرحها في مقدمة كل إصدار من الملخص. يتم تعريف بعض المصطلحات ، على النحو التالي ، من قبل شركة Boeing:
- معدلات الحوادث: بشكل عام ، هذا التعبير هو مقياس الحوادث لكل مليون مغادرة. تُستخدم رحلات المغادرة (أو دورات الطيران) كأساس لحساب المعدلات ، نظرًا لوجود ارتباط إحصائي أقوى بين الحوادث والمغادرة مما هو عليه بين الحوادث وساعات الطيران ، أو بين الحوادث وعدد الطائرات في الخدمة ، أو بين الحوادث و ميل الركاب / كم أو ميل الشحن / كم. نظرًا لأنه يتم تحديث بيانات مغادرة الطائرة ومراجعتها باستمرار مع توفر المعلومات الجديدة وعمليات التقدير واستخدامها لتحديث خط الأساس لقياس معدلات الحوادث ، فقد يختلف نفس المعدل بين الإصدارات المختلفة من الملخص.
- تصادم الطائرات: الأحداث التي تتضمن طائرتين أو أكثر يتم احتسابها كأحداث منفصلة ، واحدة لكل طائرة. اذ تحطمت طائرتان نتيجة اصطدامهما يعتبر حادثان.
- حادث مميت: حادث نتج عنه إصابة مميتة.
- خسارة بدن الطائرة: طائرة دمرت كليًا أو تضررت ولم يتم إصلاحها. تشمل خسارة بدن السفينة أيضًا ، على سبيل المثال لا الحصر ، الأحداث التي يكون فيها:
- الطائرة مفقودة. أو
- تم إنهاء البحث عن الحطام دون تحديد مكانه ؛ أو
- الطائرة لا يمكن الوصول إليها تماما.
ملحوظة: من الملاحظ أنه لا منظمة الطيران المدني الدولي ولا المجلس الوطني لسلامة النقل (NTSB) لديهما حاليًا تعريف لخسارة بدن السفينة.
اقرأ أيضا: أشهر طائرات الخطوط الجوية في العالم
تعريف "الحدث"
لم يتم تضمين الأحداث التالية في البيانات:
- الإصابات القاتلة وغير المميتة لأسباب طبيعية ،
- الإصابات أو الإصابات القاتلة وغير المميتة التي يتسبب فيها أشخاص آخرون ،
- الإصابات القاتلة وغير المميتة للمسافرين خلسة المختبئين خارج المناطق المتاحة عادة للركاب وأفراد الطاقم ،
- الإصابات غير المميتة الناتجة عن الاضطرابات الجوية والمناورات العادية والأشياء المفكوكة والصعود إلى الطائرة والنزول منها والإخلاء والصيانة والخدمة ،
- إصابات غير مميتة لمن ليس على متن الطائرة.
- الرحلات التجريبية التجريبية (ومع ذلك ، لا يتم استبعاد رحلات اختبار الصيانة ، والعبّارة ، وتحديد المواقع ، والتدريب ، والرحلات التجريبية) ،
- التخريب والاختطاف والإرهاب والعمل العسكري.