يتطلب الأمر عملًا جماعيًا للتأكد من أن الرحلات الجوية التجارية يمكن أن تقلع وتطير وتهبط بأمان. في الواقع ، يعتبر التنسيق بين طاقم الطائرة والطاقم الأرضي أمرًا محوريًا لاستمرار تشغيل الطائرات ومنشآت الطيران. من خلال العمل معًا ، يمكن للموظفين داخل وخارج الطائرة توفير تجربة مريحة لركابهم أو التأكد من وصول الشحنة التي ينقلونها في أفضل حالة ممكنة.
يلعب الطيارون دورًا مهمًا في تحقيق هذا الهدف. سيكون لطائرة الركاب التجارية النموذجية طياران على الأقل ، مع وجود ما يصل إلى 3 طيارين في طاقم الرحلة في العديد من الرحلات. هناك الكثير من الأسباب العملية لوجود العديد من الأشخاص الذين خضعوا لمدرسة تجريبية على نفس الطائرة ، ولكنها في الأساس من أجل السلامة. إن وجود شخص آخر يعرف كيفية قيادة طائرة في متناول اليد له أهمية كبيرة في حالة مواجهة الطيار لمشكلة صحية مفاجئة أو إذا كان يعاني من التعب أو ضعف الانتباه أو أي شيء قد يجعله عرضة لخطأ بشري. ينطبق هذا بشكل خاص على شركات الطيران الكبيرة التي تقدم رحلات طيران لمدة ساعات.
الطيار ومساعد الطيار والضباط الآخرون على سطح الطيران: ماذا يفعلون؟
هناك ثلاث وظائف تعتبر ضرورية لتشغيل طائرة: طيار ، ضابط أول أو مساعد طيار ، ومهندس طيران. بصرف النظر عن هؤلاء الأشخاص ، قد يكون للطائرة أيضًا ضابط ثان وفريق إغاثة يمكنه تولي المهمة خلال الرحلات الطويلة. فيما يلي شرح عام لأدوارهم وكيف تختلف مسؤولياتهم عن الأعضاء الآخرين في طاقم الرحلة.
طيار شركة الطيران
طيار شركة الطيران ، المعروف أيضًا باسم الطيار المسؤول (PIC) للطائرة ، هو العضو الأعلى رتبة في الطاقم والمسؤول النهائي عن سلامة الرحلة والراحة العامة للطاقم والركاب. يعتبر الحصول على الموافقة المسبقة عن علم لرحلة ركاب تجارية أعلى نقطة في مهنة الطيران. للنظر في المنصب ، يجب أن يكون لدى الطيار رخصة طيار نقل جوي (ATP) بالإضافة إلى سنوات من الخبرة في صناعة الطيران. من بين مسؤوليات طيار الخطوط الجوية:
- تقييم الطائرة قبل الرحلات للتأكد من سلامة العملية
- مراقبة وظيفة الطائرة وأداء المحرك واستهلاك الوقود أثناء الرحلة
- مراعاة عوامل مثل الطقس والارتفاع التي قد تؤثر على سلامة الرحلة
- التواصل مع مراقبة الحركة الجوية وإبلاغها
- تعبئة تقارير الرحلة عند الوصول إلى الوجهة المقصودة
- إحاطة طاقم الطائرة
هناك صناعات يمكن للطيارين فيها تشغيل الطائرات بمفردهم. هذا هو الحال بالنسبة للطيارين الذين يقدمون مهاراتهم وأوراق اعتمادهم للشركات الزراعية ، على سبيل المثال ، باستخدام الطائرات لرش النباتات بالأسمدة أو مبيدات الآفات.
اقرأ أيضا: وظائف الطيران الأعلى أجرًا في العالم
مساعد طيار طيران
الضابط الأول أو مساعد الطيار هو الثاني في قيادة الطائرة ، بجانب الطيار. عادة ما يتخذ هذا الموقف من قبل الطيارين الذين يطمحون لأن يصبحوا في يوم من الأيام الموافقة المسبقة عن علم. في حالة عجز الموافقة المسبقة عن علم بأي شكل من الأشكال ، يتولى مساعد الطيار السيطرة على الطائرة ويتخذ قرارات لضمان سلامة كل شخص على متنها. بصرف النظر عن هذه اللحظات ، فإن الضابط الأول بالطائرة مسؤول أيضًا عما يلي:
- المساعدة في الإقلاع والهبوط والإبحار خلال الأحوال الجوية الصعبة
- المساعدة في تنفيذ إجراءات الطوارئ
- أثناء الرحلات الطويلة ، تحليق الطائرة لمنع الطيار من الإرهاق
- التواصل مع مراقبي الحركة الجوية
- التنسيق مع المضيفات
في العادة ، يتقاسم الطيار ومساعده المسؤوليات أثناء الرحلة ، مع تعيين أحدهما كطيار طيران ومراقبة الطيار لكل رحلة. حتى عندما يقود مساعد الطيار الطائرة ، يظل الطيار مسؤولاً في النهاية عن سلامة الطائرة وركابها.
بالإضافة إلى هذين الدورين ، هناك مواقف تقليدية أخرى مفتوحة على سطح الطيران. غالبًا ما توظف بعض الطائرات الكبيرة مهندسي طيران ينسقون مع الطيار ومساعده. يتمثل دور مهندس الطيران في فحص الطائرة قبل الرحلات وتزويدها بالوقود. في الأيام الخوالي ، كان يُطلق على مهندسي الطيران اسم ميكانيكا المحرك وقد أشرفوا على أداء المحركات والأنظمة وإدارة وقود الطائرات. ومع ذلك ، في العصر الرقمي ، تولى الطيارون والطيارون المساعدون هذه الأدوار بمساعدة الأدوات الآلية. في الرحلات الطويلة ، قد يكون على سطح السفينة أيضًا ضابط ثان قد يعمل كطيار إغاثة.
اقرأ أيضا: 6 أماكن في العالم يحظر الطيران فوقها
هناك أنواع مختلفة من الطيارين ، حتى في طائرة واحدة ، ولكل منهم أدوار ومسؤوليات مختلفة. بغض النظر عن اختلافاتهم في الرتب والوظائف ، يعمل هؤلاء الضباط معًا بسلاسة لضمان أن يتمكن الجميع من السفر بشكل مريح والوصول إلى وجهاتهم بأمان.